現如今，因為東西質量好價格高但是并不符合一定客戶的預算。所以就出現了一部分廠家以次充好，把東西降調一定的標準重新調配從而賣出去，殊不知他這種行為大大損害了客戶本身這種想要以合適價格買真品的想法，而且這樣的操作也是大大傷害了商家與客戶之間的信任，更不用說客戶基本的健康問題。接下來就由減震器廠家告訴大家怎么去辨別減震器的真假。

1、重量:假減震器一般采用降低材料標準來降低成本 ,所以減震器的質量可根據重量來判定。假體的重量為1-5公斤。

2、硬性:減振活塞桿的減振性能是保證減振裝置正常工作和使用的一項重要技術指標,也是確保行車信息安全的關鍵。為減少系統模擬阻尼器的費用,必須不斷降低阻尼力。所以,可以通過用手按壓活塞桿來感受減震器的減震力,從而判斷出減震器是否工作更快。

3、拉桿:在把拉桿壓直之后,觀察拉桿是否光滑,慢慢反彈,否有挫敗感。

4、冷凍:將減震器放置于冰箱24小時后,取出活塞桿,否使用企業正常、假減震器,主要用減震器油在零度以下的溫度下凝固,影響社會減震器的正常使用。

5、外觀:焊點和涂料也能判斷減震器是否為仿制品。正規的減震器漆是平滑的,多為電泳漆,不易脫落或生銹。

偽差振的危害。

1、安全:減震器受損后,制動重心及四輪接近地面,不能保證穩定,制動距離增加11%。高轉速會導致剎車失靈,汽車翻車。

2、可控性:在經濟高速發展的教育形式下,如果我們沒有問題,對某些緊急制動或轉彎,就會使我國汽車車身側傾明顯,轉彎時搖擺明顯,彎度增加。

3、舒適度:減震器失靈時,于不能保證車輛平穩,車內產生暈車、顛簸等感覺。

4、零部件損壞:不能形成快速穩定的車體,可減少或減輕其它零部件的損失。一發動機和齒輪箱工作正常 ,輪胎磨損嚴重。

阻尼裝置的主要功能：駕輕就熟、駕駛舒適、行車安全

五、如何探測減震器是否損壞:

1.目測:減震器殼體的磨損或損壞,造成阻尼彈簧減震器油的泄漏,影響減震器的工作環境和使用性能,檢測技術分析了我國輪胎企業發展過程中的偏差現象。

手工測試:向下壓保險杠,然后放松。如車跳2~3次,示減震器工作正常,如超過3次,則表示減震器故障。

3.試車:汽洋減速、制動。減震器在汽車劇烈晃動時會失效。減震器可能在有異常噪音時損壞。

以上就是小編為大家挑選的一些有關于如何辨別減震器真假的一些辦法，希望能給大家采購上帶來一定的幫助。大家再挑選時一定要注意東西的真偽再進行購買，不能因為一時的不合適就選擇了一個不符合的產品，不然一時疏忽就會帶來很大的災害這樣就會得不償失了。